單項(xiàng)選擇題AIS的功能有()。I、識別船只:Ⅱ、協(xié)助追蹤目標(biāo):Ⅲ、自動避碰;Ⅳ、簡化信息交流;Ⅴ、提供其它輔助信息以避免碰撞發(fā)生;Ⅵ、可代替VHF。
A、I~Ⅵ
B、I~Ⅴ
C、I~Ⅱ,Ⅳ~Ⅴ
D、Ⅱ~Ⅴ
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1.單項(xiàng)選擇題IMO對AIS的描述()。
A、AIS是船舶自動改善避碰的方法
B、AIS是VTS取得與雷達(dá)無關(guān)的交通圖象的手段
C、AIS是船舶報告程序的一種方式
D、以上都是
2.單項(xiàng)選擇題我國的等級為0級的VTS主要是()。Ⅰ、交通法規(guī)管理;Ⅱ、交通信息服務(wù);Ⅲ、交通監(jiān)測和危險警告服務(wù);Ⅳ、交通咨詢服務(wù);Ⅴ、交通組織管理;Ⅵ、支援聯(lián)合行動。
A、Ⅰ
B、Ⅰ,Ⅱ
C、Ⅰ~Ⅲ
D、Ⅰ~Ⅵ
3.單項(xiàng)選擇題我國的VTS共分為()個等級。
A、3
B、4
C、5
D、6
4.單項(xiàng)選擇題狹水道碰撞事故中,導(dǎo)致不能及時避讓來船的最可能因素是()。
A、判斷兩船間距失誤
B、沒看到來船
C、判斷風(fēng)流壓失誤
D、本船航速太快
5.單項(xiàng)選擇題與狹水道航行安全直接相關(guān)的事故地理分布統(tǒng)計項(xiàng)目是()。
A、事故發(fā)生地點(diǎn)的離岸距離分布統(tǒng)計
B、統(tǒng)計出事故的多發(fā)航段
C、事故發(fā)生地區(qū)的分布統(tǒng)計
D、事故發(fā)生水域的分布統(tǒng)計
最新試題
防止土石壩壩基滲流破壞的原則是“上防下排”。
題型:判斷題
洞內(nèi)消能一般適用于龍?zhí)ь^式布置的隧洞。
題型:判斷題
當(dāng)沿閘室基底面抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)計算值小于允許值時,可利用鋼筋混凝土鋪蓋作為阻滑板,但閘室自身的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于0.8。
題型:判斷題
溢洪道的泄槽需要變坡時,宜采用先緩后陡的坡度。
題型:判斷題
隧洞襯砌的分縫是為了施工方便。
題型:判斷題
土石壩穩(wěn)定分析的目的就是核算土石壩在自重、各種情況的孔隙壓力和外荷載作用下,壩坡是否具有足夠的穩(wěn)定性。
題型:判斷題
隧洞根據(jù)需要可以設(shè)計成有壓的,也可設(shè)計成無壓的。
題型:判斷題
一般應(yīng)將管座直接坐落在土基上,有利于變形及穩(wěn)定。
題型:判斷題
灌溉渠道上的隧洞一般是有壓隧洞。
題型:判斷題
當(dāng)上游水位較高而又需限制過閘單寬流量時,常選用低實(shí)用堰底板。
題型:判斷題