A.地球自然表面圍成的幾何體
B.大地水準(zhǔn)面圍成的幾何體
C.地球圓球體
D.地球橢圓體
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A.破冰船
B.本船
C.任意船
D.兩船協(xié)商
A.資料中高度-平均海平面-潮高
B.資料中高度+平均海面-潮高
C.資料中高度-平均海平面+潮高
D.資料中高度+平均海平面+潮高
A.主要是月球的引潮力,其次是太陽的引潮力
B.主要是太陽的引潮力,其次是月球的引潮力
C.主要是天體引潮力,其次是太陽引潮力
D.主要是天體引潮力,其次是月球引潮力
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?
Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
A.月球、太陽和地球
B.太陽和月球
C.月球和地球
D.太陽和地球
A.側(cè)面標(biāo)志、方位標(biāo)志、孤立危險物標(biāo)志、安全水域標(biāo)志和專用標(biāo)志
B.正面標(biāo)志、方位標(biāo)志、孤立危險物標(biāo)志、安全水域標(biāo)志和專用標(biāo)志
C.正面標(biāo)志、側(cè)面標(biāo)志、方位標(biāo)志、孤立危險標(biāo)志和安全水域標(biāo)志
D.正面標(biāo)志、側(cè)面標(biāo)志、孤立危險標(biāo)志、安全水域標(biāo)志和專用標(biāo)志
A.第一卷
B.第二卷
C.第三卷
D.第四卷
A.(主港潮高-主港平均海面季節(jié)改正)×潮差比+附港平均海面季節(jié)改正
B.主港潮高×潮差比+改正值
C.主港潮高-主港平均海面季節(jié)改正+潮高差+附港平均海面季節(jié)改正
D.主港潮高+主港平均海面季節(jié)改正+潮高差-附港平均海面季節(jié)改正
A.以2~3節(jié)為宜
B.以3~5節(jié)為宜
C.不超過水深的2倍
D.不超過水深的4倍
A.主港索引
B.目錄
C.地理索引
D.主港索引或目錄
最新試題
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
選擇航線時,應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時,應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
我國某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進入,以便減小沖擊影響。
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時為()
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
當(dāng)有破冰船引航時,航速將由()指定。
任何用于新危險物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()