(A)一泵供多機(jī)
(B)一泵供一機(jī)
(C)兩泵供一機(jī)
(D)兩泵供多機(jī)
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(A)敞開(kāi)
(B)密閉
(C)部分密封
(D)前三項(xiàng)都可以
(A)0.1m
(B)0.2m
(C)0.4m
(D)0.5m
(A)300~500mm
(B)300~800mm
(C)800~1000mm
(D)800~1200mm
(A)CPG加氣站
(B)LPG加氣站
(C)CNG加氣站
(D)GNG加氣站
(A)2
(B)3
(C)4
(D)5
最新試題
在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動(dòng)輪系由3個(gè)基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。
動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的承載器只能是單臺(tái)面結(jié)構(gòu)。
測(cè)量是人類(lèi)從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”,又能通過(guò)測(cè)量(比較)給出其值。
質(zhì)量流量計(jì)的U型檢測(cè)管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過(guò)計(jì)算可知流體的質(zhì)量流量與檢測(cè)管扭轉(zhuǎn)角成正比。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于在測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無(wú)接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。
在我國(guó)汽車(chē)衡中,機(jī)械杠桿式汽車(chē)衡所占的比例達(dá)到90%以上。
常用的防爆電子汽車(chē)衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。