A.機(jī)油冷卻器
B.風(fēng)冷或水冷
C.風(fēng)冷
D.水冷
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A.流量
B.壓差
C.壓力
D.壓強(qiáng)
A.柱塞式
B.離心式
C.葉片式
D.擺線轉(zhuǎn)子式
A.機(jī)油冷卻器
B.中冷器
C.調(diào)溫閥
D.風(fēng)扇
A.大循環(huán)
B.小循環(huán)
C.開(kāi)式循環(huán)
D.閉式循環(huán)
A.大循環(huán)
B.小循環(huán)
C.開(kāi)式循環(huán)
D.閉式環(huán)
最新試題
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤(pán)上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。