單項選擇題動車組設有容量充足的蓄電池組，供緊急時使用。應急用電量（含應急照明、列車無線裝置、廣播裝置、尾燈及應急通風）最少可持續(xù)（）小時。

A.5
B.4
C.3
D.2


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1.單項選擇題出現(xiàn)主電路接地故障時，RS復位操作后無法投入VCB應該（）

A.切除相應動力單元，閉合ACK2，1/2動力維持運行。
B.切除相應動力單元，閉合ACK2，停車檢修。
C.切除相應動力單元，斷開ACK2，1/2動力維持運行。
D.切除相應動力單元，斷開ACK2，停車檢修。

2.單項選擇題當出現(xiàn)制動控制裝置傳輸不良故障時，應該（）

A.不能繼續(xù)運行，停車檢修。
B.立即將故障車輛制動控制裝置NFB斷開，維持運行。
C.可以繼續(xù)運行。運行至停車站停車后，將該車輛制動控制裝置NFB斷開，再投入，無法恢復匯報調(diào)度，維持運行。
D.可以繼續(xù)運行，立即匯報調(diào)度，無需任何操作。

3.單項選擇題以下關于防凍排空功能的說明，錯誤的是（）。

A、防凍排空功能分為局部防凍排空及全部防凍排空。
B、車內(nèi)的的溫度降到設定值將實施局部防凍排空。
C、全部防凍排空的功能可以自動進行，不需要人工操作。
D、局部防凍排空并不排空水箱內(nèi)的水。

4.單項選擇題以下關于IDU的說法，正確的是（）。

A、當動車組運行當中，IDU程序死機將會導致緊急停車。
B、IDU只是純粹的監(jiān)測單元，無法輸入控制指令。
C、IDU的各種登陸密碼都只能取得一種控制權(quán)限。
D、只有激活端的IDU界面上才顯示有“互鎖”菜單。

5.單項選擇題當乘客拉下緊急制動手柄時，正確的說法是（）。

A、全列車立即施加緊急制動
B、全列車立即施加七級制動
C、全列車不會施加制動只會激活緊急通話功能
D、全列車立即施加七級制動，如司機不確認將施加緊急制動