A.0.7%S、1%S、最大長度
B.1%S、0.7%S、最大長度
C.0.5%S、0.5%S、最大長度
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A.牽引回流的通路
B.信號電流的通路
C.輪軌導(dǎo)向
D.具有A、B、C的全部作用
E.僅有輪對導(dǎo)向作用
F.僅有B和C的作用
A.使中心錨結(jié)兩側(cè)半錨段產(chǎn)生的張力差相等
B.曲線上,中心錨結(jié)應(yīng)靠近曲線一側(cè)
C.直線上應(yīng)使兩側(cè)錨段長度相同
D.大致相同
A.接觸懸掛
B.錨段關(guān)節(jié)
C.中心錨結(jié)
D.線岔
E.腕臂支持結(jié)構(gòu)
F.軟橫跨
A.高速受電弓
B.普速受電弓
C.都可以
A.靜態(tài)接觸壓力
B.靜態(tài)接觸壓力變化曲線
C.同高度壓力差
D.有效工作范圍
E.升降弓時間
F.同向壓力差
最新試題
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列描述正確的是()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。
腕臂的長度與什么因素有關(guān)()。
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為()。
當(dāng)需變更限行條件時,可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制,抓好各項基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
對于拉出值計算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。