單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于中間軸承說法錯(cuò)誤的是（）。

A.主要承受的是軸的重量
B.分滾動(dòng)和滑動(dòng)兩類
C.分油盤式和油環(huán)式兩類
D.所以的滑動(dòng)中間軸承既有上瓦也有下瓦


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2.單項(xiàng)選擇題船舶軸系中間軸承工作溫度一般不超過（）。

A.65℃
B.75℃
C.45℃
D.80℃

3.單項(xiàng)選擇題將螺旋槳產(chǎn)生的軸向推力傳遞給船體的軸承是（）。

A.尾軸承
B.中間軸承
C.推力軸承
D.舵軸承

4.單項(xiàng)選擇題中間軸承油環(huán)的作用是（）。

A.將軸頸上多余的油刮下
B.將油池中的滑油帶到軸頸上表面
C.吸收軸頸工作中的振動(dòng)
D.起油封作用

最新試題

下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油潤(rùn)滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油潤(rùn)滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套，加工后進(jìn)行（）MPa 水壓試驗(yàn)檢驗(yàn)，不得有任何滲漏。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若爆發(fā)壓力偏低，排氣溫度偏低，通常是供油量（）；爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正?？赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣缸套有裂紋，可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題