A、行車調(diào)度員
B、車站值班員
C、控制中心值班主任
D、值班站長
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A、黑色單線
B、黑單線加單杠
C、紅單線
D、綠色或蘭色單線
A.引導(dǎo)信號
B.導(dǎo)手信號進(jìn)技術(shù)
C.引導(dǎo)信號或引導(dǎo)手信號
A、大事故
B、險(xiǎn)性事故
C、一般事故
D、事故苗子
A、001---449
B、451---499
C、399---499
D、001——399
A、3分鐘
B、5分鐘
C、10分鐘
D、20分鐘
最新試題
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。
AGM操作管理要求有哪些()
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
BOM操作管理要求有哪些()
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
在運(yùn)營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()