A、列車最近出發(fā)的車站
B、列車車次運行終止的車站
C、列車運行前方將要到達的車站
D、列車車次開始啟用車次的車站
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A、敵對信號機
B、進站信號機
C、通過信號機
D、信號機防護
A、區(qū)間鎖閉
B、進路鎖閉
C、自動鎖閉
D、半自動鎖閉
A、計算機聯(lián)鎖設(shè)備
B、集中設(shè)備
C、調(diào)度集中設(shè)備
D、信號設(shè)備
A、雙方向運行
B、故障-安全原則
C、備機原則
D、安全原則
A、車站子鐘系統(tǒng)
B、通信時鐘系統(tǒng)
C、信號系統(tǒng)
D、車站母鐘系統(tǒng)
最新試題
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。
()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
下列哪些屬于車站屬地公共資源()