A、1分鐘
B、2分鐘
C、3分鐘
D、4分鐘
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A、黃色
B、月白色
C、綠色
D、紅色
A、曾家?guī)r
B、謝家灣
C、動物園
D、平安
A、25km/h
B、40km/h
C、45km/h
D、50km/h
A、電話閉塞法,路票
B、電話閉塞解除法,調(diào)度命令
C、電話閉塞解除法,路票
D、電話閉塞法,口頭通知
A、行車值班員
B、安保部
C、運調(diào)中心
D、施工單位
最新試題
列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進入車站。
票務(wù)處負責預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準,若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負責。
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
軌道交通運營企業(yè)負責向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。