A、20個(gè)
B、10個(gè)
C、15個(gè)
D、25個(gè)
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A、80Km/h
B、70Km/h
C、75Km/h
D、65Km/h
A、車站中心線
B、時(shí)間
C、列車運(yùn)行線
D、列車
A、車站值班員
B、行調(diào)
C、信號(hào)樓值班員
D、站長(zhǎng)
A、進(jìn)站
B、出站
C、調(diào)車
D、遮斷
A、辦公室
B、運(yùn)輸部
C、車輛部
D、安全監(jiān)察室
最新試題
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。
()指客服中心崗在單筆交易過(guò)程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無(wú)記錄的情況。
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí),列車出清本 站(或沒(méi)有列車到達(dá)時(shí)),車站立即按壓()緊急停車按鈕。