列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開關(guān)站臺門，行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站，后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。

車站發(fā)生不明氣體襲擊后，（）應(yīng)立即采取措施，防止其他列車進(jìn)入車站。

當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。

商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動（）

以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有（）

（）是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心，對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。

以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況（）

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）

營銷類票卡指除乘車功能以外，還具有（）等附加功能的票卡。

下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點(diǎn)規(guī)定描述正確的是（）