填空題處理屏蔽門故障時(shí),采用“()”的原則。

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4.多項(xiàng)選擇題屏蔽門操作設(shè)備的權(quán)限有:()。

A、電客車司機(jī)室的開(kāi)關(guān)車門聯(lián)動(dòng)操作(在CBTC模式條件下)
B、IBP應(yīng)急后備盤
C、PSL站臺(tái)端頭控制盤
D、使用專用方型鑰匙手動(dòng)開(kāi)啟
E、LCB就地控制盒

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車控室行車值班員將IBP盤上屏蔽門操作打到操作允許,站臺(tái)上相應(yīng)屏蔽門PSL盤上(),此時(shí)站臺(tái)PSL盤()。

A.緊急操作橙色燈亮、無(wú)法操作
B.PSL互鎖紅色燈亮、無(wú)法操作
C.緊急操作橙色燈亮、可以操作
D.PSL互鎖紅色燈亮、可以操作

最新試題

機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))應(yīng)掌握值乘范圍的路外安全()、關(guān)鍵道口,做到數(shù)量清楚、地點(diǎn)清楚、發(fā)生問(wèn)題處理措施清楚。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物列車站內(nèi)停車申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí),須預(yù)留()的安全距離,速度控制在5km/h以下。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)車前正確輸入LKJ參數(shù),做到()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))行車中發(fā)現(xiàn)機(jī)車照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時(shí),根據(jù)需要適當(dāng)降低運(yùn)行速度,機(jī)車入庫(kù)后及時(shí)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車出段前必須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài),司機(jī)應(yīng)確認(rèn)砂路暢通,()符合規(guī)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車出段前,司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車制動(dòng)機(jī),確認(rèn)()良好,方可出庫(kù)牽引列車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)燃機(jī)車柴轉(zhuǎn)試驗(yàn)及冬季打溫時(shí),單閥手柄置全制位(制動(dòng)缸壓力300kPa),控制開(kāi)關(guān)必須在()。加載過(guò)程中應(yīng)注意確認(rèn)牽引電流,防止“竄車”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)行中接到臨時(shí)限速調(diào)度命令時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)(口頭命令做好記錄),并認(rèn)真核對(duì)(),存在疑問(wèn)時(shí)須立即詢問(wèn),做到聽(tīng)不清就問(wèn)、聽(tīng)準(zhǔn)再回復(fù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車到達(dá)終點(diǎn)站機(jī)車與車列摘解后,司機(jī)應(yīng)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控并確認(rèn)()開(kāi)放后,方可將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入調(diào)車工作狀態(tài)(無(wú)防冒模式除外)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路旁、防護(hù)柵欄內(nèi)有行人、牲畜及道口防護(hù)不及時(shí)等路外安全隱患問(wèn)題時(shí),及時(shí)匯報(bào)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題