A.1.5
B.1.8
C.2.5
D.2.8
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A.5分鐘
B.10分鐘
C.15分鐘
D.120分鐘
A.5分鐘
B.10分鐘
C.15分鐘
D.120分鐘
A.車站站長(值站)
B.站務中心票務協(xié)理員
C.控制中心值班主任
D.行調(diào)
A.車站TVM、POST全部故障或部分故障導致無法滿足乘客正常進站需求時
B.車站出現(xiàn)有預見性或臨時性大客流時票務系統(tǒng)無法應付等特殊情況時。
C.根據(jù)分公司總經(jīng)理室簽發(fā)的大客流運輸方案,可使用紙票。
D.行調(diào)下令列車越站
A.為確保票款安全,票款每日上午解行一次,由地鐵總公司指定的銀行到各車站收款。
B.車站與銀行的票款交接的人員應相對固定,并做好記錄。
C.車站與銀行的票款交接的人員相對固定后,不需要每天對銀行票款交接人員的身份進行確認。
D.所有票款的清點、交接都需在監(jiān)控下進行。
最新試題
車站POST可以初始化單程票。()
PVU是用來管理乘客票卡的,是個移動設備,它能通過通訊單元便攜地連接到中央計算機上。()
位于閘機機架頂部的優(yōu)惠燈,當一個()/()/()/()等信息被檢測到時,燈將亮起來,且每種情況的色彩顯示是不同的。
AFC系統(tǒng),是建立在乘客購買的()使用的基礎上。
SC上的閘機陣列使用帶彩色陰影的圖標來表示陣列的總體狀態(tài),白色表示該陣列的所有閘機狀態(tài)正常。()
Gate“進站”符號由向下的()組成,“不能進站”標記是一個()符號。
一臺出站閘機可以安裝2個票箱,一臺雙向閘機可以安裝4個票箱。()
單程票被收集到票箱,每一個出站閘機只能放一個票箱。()
組成一個閘機通道需要兩臺閘機,組成二個閘機通道需要四臺閘機。()
免費老人卡在非付費區(qū)進站時顯示“乘坐超時”,應如何處理?