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A.行調(diào)電話
B.車控室FAS主機(jī)電話
C.環(huán)調(diào)電話
D.電調(diào)電話
A.安全第一、防消結(jié)合
B.集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮
C.安全第一、以人為本
D.安全第一、預(yù)防為主
最新試題
進(jìn)入停車線停車時,準(zhǔn)確掌握制動時機(jī)、制動距離和減壓量,防止列車(),應(yīng)做到一次停妥。
貨物列車站內(nèi)停車申請?zhí)厥馇靶袝r,須預(yù)留()的安全距離,速度控制在5km/h以下。
列車運(yùn)行至慢行地點(diǎn)前,司機(jī)應(yīng)集中精力加強(qiáng)瞭望,注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點(diǎn),根據(jù)需要合理控速,列車尾部全部越過()后再行加速,防止尾部超速。
內(nèi)燃機(jī)車柴轉(zhuǎn)試驗(yàn)及冬季打溫時,單閥手柄置全制位(制動缸壓力300kPa),控制開關(guān)必須在()。加載過程中應(yīng)注意確認(rèn)牽引電流,防止“竄車”。
列車接近道口時,按規(guī)定進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控,司機(jī)聽到呼叫停車的語音、發(fā)現(xiàn)道口防護(hù)員停車手信號或行人、車輛搶道時,要果斷采?。ǎ?。
牽引空重混編列車時,要適量早減壓、少減壓,防止列車起非常造成()。
機(jī)車出段前,司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車制動機(jī),確認(rèn)()良好,方可出庫牽引列車。
調(diào)車作業(yè)前,機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對調(diào)車作業(yè)計劃,了解()。
機(jī)車滅火器具要按規(guī)定配備齊全,確保作用良好。乘務(wù)員要熟悉車上滅火器的性能,掌握()。
機(jī)車乘務(wù)員(動車組司機(jī))行車中發(fā)現(xiàn)機(jī)車照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時,根據(jù)需要適當(dāng)降低運(yùn)行速度,機(jī)車入庫后及時()。