最新試題
內(nèi)燃機(jī)車柴轉(zhuǎn)試驗及冬季打溫時,單閥手柄置全制位(制動缸壓力300kPa),控制開關(guān)必須在()。加載過程中應(yīng)注意確認(rèn)牽引電流,防止“竄車”。
超長、滿長列車進(jìn)站時,列車頭部越過停車股道相對方向出站信號機(jī)瞬間,司機(jī)應(yīng)注意觀察(),掌握該股道有效長度,停車時根據(jù)列車總長度確定停車位置。
非正常行車時的書面行車憑證、調(diào)度命令、引導(dǎo)手信號、通過手信號等須值乘機(jī)班共同確認(rèn)并()。
列車接近道口時,按規(guī)定進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控,司機(jī)聽到呼叫停車的語音、發(fā)現(xiàn)道口防護(hù)員停車手信號或行人、車輛搶道時,要果斷采取()。
掛車后須掌握列車編組情況,按規(guī)定進(jìn)行列車制動試驗,檢查()的變化情況。
接近臨時限速地點前司機(jī)應(yīng)做好預(yù)想預(yù)防,確認(rèn)區(qū)間內(nèi)是否有(),注意觀察地面移動減速信號牌位置,提前控制列車運行速度,防止臨時慢行地點超速。
機(jī)車乘務(wù)員(動車組司機(jī))在運行中發(fā)現(xiàn)線路旁、防護(hù)柵欄內(nèi)有行人、牲畜及道口防護(hù)不及時等路外安全隱患問題時,及時匯報()。
裝有彈停裝置的機(jī)車無動力回送,在完成機(jī)車“無火”設(shè)置操作后,應(yīng)按規(guī)定解除(),并進(jìn)行速度不超5km/h的滾動試驗,防止機(jī)車抱閘運行。
列車在區(qū)間發(fā)生分離、自動制動機(jī)故障、電力機(jī)車牽引的列車遇到接觸網(wǎng)停電或弓網(wǎng)故障等非正常情況被迫停車時,必須先做好()再進(jìn)行處理。
施工涉及LKJ數(shù)據(jù)換裝時,機(jī)車乘務(wù)員出勤時應(yīng)認(rèn)真核對掌握LKJ數(shù)據(jù)變更事由、生效時刻、換裝情況,接車后認(rèn)真核對LKJ()。