單項選擇題橋梁施工控制時,應(yīng)用現(xiàn)代控制理論中的糾偏終點控制法,對橋梁結(jié)構(gòu)的主要基本設(shè)計參數(shù)進(jìn)行識別,發(fā)現(xiàn)實測值與預(yù)計值的偏差,進(jìn)行參數(shù)修正,達(dá)到()目的。

A.控制
B.單控
C.雙控
D.設(shè)計


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1.單項選擇題公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和()。

A.風(fēng)力
B.溫度影響力
C.漂浮物的撞擊力
D.車輛荷載引起的土側(cè)壓力

2.單項選擇題公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動力、支座摩阻力和()等。

A.人群荷載
B.漂浮物的撞擊力
C.風(fēng)力
D.地震力

3.單項選擇題公路橋梁中的基本可變荷載包括()和人群荷載。

A.車輛荷載
B.支座摩阻力
C.風(fēng)力
D.溫度影響力

4.單項選擇題公路橋梁中的永久荷載包括橋梁自重、土側(cè)壓力和()等。

A.支座摩阻力
B.水浮力
C.風(fēng)力
D.漂浮物的撞擊力

5.單項選擇題公路橋梁中的荷載和外力可歸納為永久荷載、可變荷載和()三類。

A.車輛荷載
B.人群荷載
C.汽車制動力
D.偶然荷載

最新試題

某簡支梁橋,控制荷載掛車產(chǎn)生的跨中彎矩為3000kN·m,試驗荷載產(chǎn)生跨中彎矩2850kN·m,則其靜載試驗效率為()。

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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定:泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過輸送管徑的()。

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簡支梁橋測定梁體最大剪力時,荷載工況位置為()。

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某砼梁板長度為30m,若制作立方體試件用于強(qiáng)度評定,按規(guī)定應(yīng)至少制?。ǎ┙M。

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橋梁定期檢查,全橋結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分Dr為()時,定為一類。

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大跨度橋施工過程中,應(yīng)配合施工進(jìn)度對拱圈(肋)砼、拱肋接頭,勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇(梁)等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行()監(jiān)測。

題型:單項選擇題

下列哪項不是小跨徑簡支梁橋靜載試驗必須觀測的指標(biāo)()。

題型:單項選擇題

在拱橋安裝施工過程中,應(yīng)經(jīng)常對構(gòu)件砼進(jìn)行()觀測。

題型:單項選擇題

公路橋梁中的基本可變荷載包括()和人群荷載。

題型:單項選擇題

公路橋梁板式橡膠支座使用階段的平均壓應(yīng)力限值為()MPa。

題型:單項選擇題