A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅳ
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A.總酸值
B.強酸值
C.有機酸含量
D.無機鹽含量
A、中和1g滑油中的酸所需要的/防止鈉對機件的腐蝕
B、lg滑油中所含堿性物質相當于/防止酸對機件的腐蝕
C、中和1g滑油中的酸所需要的/防止酸對機件的腐蝕
D、lg滑油中所含堿性物質相當于/保持較好的邊界潤滑性能
A、生成膠膜的傾向/生成漆狀物的速度
B、生成的沉淀物/氧化速度
C、生成有機酸的傾向/腐蝕速度
D、生成無機酸的傾向/生成漆狀物的速度
A、Ⅰ/Ⅳ~Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ~Ⅵ
C、Ⅱ/Ⅲ~Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ
A、Ⅰ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅲ
最新試題
輪機日志內頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負責填寫。
有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。
船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結案后,應專題報告交通部。
機損事故直接經濟損失包括()。
()全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
輪機長離任時,應由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質屬于船員責任事故或非船員責任事故,國際航行船舶應在事故發(fā)生后()日之內,國內航行轉變應在事故發(fā)生后()之內,向主管機務部門提交經驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經過不少于()月的()培訓。
根據我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應當在適任證書適用范圍內擔任職務或者擔任()適任證書適用范圍的職務。
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。