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A、1884年
B、1885年
C、1886年
D、1887年
A、船政造船廠
B、馬尾造船廠
C、東南造船廠
D、船政十三廠
A、飛云號
B、揚(yáng)武號
C、藝新號
D、永保號
A、船政足為海軍根基
B、師夷長技以自強(qiáng)
C、師夷長技以制夷
D、盡洋技之奇,盡駕駛之法
A、圖算所
B、繪事院
C、圖畫院
D、設(shè)計所
最新試題
船政學(xué)堂的制造專業(yè)是一天堂課一天廠課。
在辦學(xué)模式方面,采用()教育模式,把法國的工程教育和英國的海軍教育結(jié)合起來。
沈葆楨補(bǔ)授兩江總督兼南洋通商大臣,由()繼任船政大臣。
船政大臣沈葆楨奏請船政學(xué)堂學(xué)生出國留學(xué)的奏折由總理衙門交()大臣廣議奏,均表支持。
在探索西方世界這個問題上,林則徐等人的遠(yuǎn)見和膽識,具有超越時代的清醒,開創(chuàng)了中國了解和學(xué)習(xí)西方文化的先例,影響了一批開明志士積極著書立說探索西方世界,一時間研究西學(xué)蔚然成風(fēng),包括()。
1866年12月,沈葆楨出任船政大臣,提出“船政根本,在于學(xué)堂”“海防之根本,在于育人”。
在師夷長技這個問題上,洋務(wù)運(yùn)動思想家馮桂芬明確指出技術(shù)學(xué)習(xí)的三個階段是()。
在天文學(xué)方面,高魯,是中國近現(xiàn)代天文學(xué)的奠基人。他建立()幾個研究方向,使中央觀象臺成為名副其實(shí)的觀象機(jī)構(gòu),開創(chuàng)我國氣象學(xué)和地球物理學(xué)觀測研究的先河。
管輪學(xué)堂設(shè)航海管輪專業(yè),培養(yǎng)()專業(yè)人才。
1897年,陳季同與其弟子創(chuàng)辦維新刊物()。