A.縱斷高程
B.平整度
C.彎沉值
D.邊坡坡率
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A.配合工作多
B.專業(yè)類型多
C.結(jié)構(gòu)物多
D.露天作業(yè)
A.沉陷
B.凍脹
C.管涌
D.開裂
E.滑坡
A.變形
B.崩塌
C.位移
D.開裂
E.隆起
A.排水固結(jié)法
B.強(qiáng)夯法
C.?dāng)D密法
D.換填法
E.振動(dòng)壓實(shí)法
A.換填法
B.振動(dòng)壓實(shí)法
C.?dāng)D密法
D.排水固結(jié)法
E.夯實(shí)法
最新試題
以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點(diǎn)的是()。
軟土具有( )的特點(diǎn)。
在正式進(jìn)行路基壓作業(yè)實(shí)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。
從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、()、承壓水。
凍土在凍結(jié)狀態(tài)時(shí),(),融化后承載力急劇下降,壓縮性提高,地基容易產(chǎn)生融沉。
城鎮(zhèn)道路路基工程施工受各種條件影響,下列因素中導(dǎo)致施工變化多的主要因素是()。
以下選項(xiàng)中關(guān)于土質(zhì)路基壓實(shí)原則說法正確的是()。
承壓水存在于地下兩個(gè)隔水層之間、具有高水頭補(bǔ)給特點(diǎn),一般須注意其向上的排泄,即()。
城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目的主控項(xiàng)目為()和壓實(shí)度。
以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工流程的是()。