A.吸著水
B.毛細(xì)水
C.薄膜水
D.重力水
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A.毛細(xì)水
B.重力水
C.潛水
D.吸著水
A.強(qiáng)度較高,壓縮性較高
B.強(qiáng)度較高,壓縮性較低
C.強(qiáng)度較低,壓縮性較高
D.強(qiáng)度較低,壓縮性較低
A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大
B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小
C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大
D.天然禽水量高、透水性好、孔隙比大
A.土粒體積之比與土的孔隙體積
B.土的孔隙體積與土粒體積之比
C.土粒體積之比與土中水的體積
D.土中水的體積與土粒體積之比
A.抗剪強(qiáng)度
B.土顆粒的級配
C.抗壓強(qiáng)度
D.含水量的大小
最新試題
以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工流程的是()。
在正式進(jìn)行路基壓作業(yè)實前,有條件時應(yīng)做試驗段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗的主要目的是()。
道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生.都與地表水和地下水的()和沖刷等破壞作用有關(guān)。
路基施工測量前必須先復(fù)測道路(),確認(rèn)無誤。
零攝氏度以下仍能移動、聚集并發(fā)生凍脹的水是()。
土的孔隙比指的是()。
在正式進(jìn)行路基壓實作業(yè)前,有條件時應(yīng)做試驗段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗的主要目的是()。
滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質(zhì)現(xiàn)象共同的影響因素是()。
對于季節(jié)性凍土,為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞,在路基施工中以下說法正確的有()。
土中水有固、液、氣三種形態(tài),其中液態(tài)水有()。