A.化學(xué)
B.數(shù)學(xué)
C.力學(xué)
D.A+C
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A.沉淀
B.絮凝
C.反應(yīng)
D.冒氣泡
A.特重交通宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土
B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料
C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石
D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料
A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
C.半剛性墊層宜采用用砂、砂礫等顆粒材料
D.半剛性墊層宜采用無機(jī)結(jié)合料
A.提高路基承載力
B.減小路基不均勻沉降
C.提高路基穩(wěn)定性
D.減小路基沉降
A.底層
B.中間層
C.基層
D.頂層
最新試題
用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的水泥混凝土路面應(yīng)采用()水泥。
石料中與瀝青粘附性好的是酸性石料。
瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。
一組混凝土試塊經(jīng)抗壓試驗(yàn)三個值分別為25.6、27.6、31.9MPa該組試塊強(qiáng)度為28.4MPa。
在瀝青混合料中,油石比是指瀝青的質(zhì)量占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率。
水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,墊層中加設(shè)半剛性墊層的主要作用是()。
城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ),同時也考慮對沿線的服務(wù)功能,以下說法正確的是()。
高等級瀝青路面層一般由()構(gòu)成。
瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,骨架-空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。
根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012分類方法,將城鎮(zhèn)道路分為()。