A、《直報(bào)》
B、《橫報(bào)》
C、《新報(bào)》
D、《原報(bào)》
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A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
A、船政足為海軍根基
B、閩堂是開山之祖
C、中國興,海軍興
D、開風(fēng)氣之先
A、閩安
B、川石
C、瑯岐
D、臺(tái)江
A、1874
B、1875
C、1876
D、1877
A、瑯岐鎮(zhèn)
B、馬限山
C、川石島
D、閩安鎮(zhèn)
最新試題
船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人,其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。
船政大臣沈葆楨奏請(qǐng)船政學(xué)堂學(xué)生出國留學(xué)的奏折由總理衙門交()大臣廣議奏,均表支持。
1897年,陳季同與其弟子創(chuàng)辦維新刊物()。
船政同時(shí)創(chuàng)辦了學(xué)堂和造船所需的()。
船政學(xué)堂學(xué)生連續(xù)三次考列三等的,會(huì)受到怎樣的處罰?()
船政教育模式的三要素是()。
在師夷長技這個(gè)問題上,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)思想家馮桂芬明確指出技術(shù)學(xué)習(xí)的三個(gè)階段是()。
1866年12月,沈葆楨出任船政大臣,提出“船政根本,在于學(xué)堂”“海防之根本,在于育人”。
甲午戰(zhàn)爭中,鄧世昌駕駛「()」號(hào)軍艦沖向「吉野」號(hào),準(zhǔn)備與敵人同歸于盡。
船政學(xué)堂實(shí)行教學(xué)、訓(xùn)導(dǎo)、行政分開的管理體制。訓(xùn)導(dǎo)由()負(fù)責(zé)。