A、南京
B、大連
C、湖南湘潭
D、貴州桐梓
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A、霧社事件
B、牡丹社事件
C、新城事件
D、威里事件
A、高魯
B、姚啟飛
C、葉心傳
D、馮瑞金
A、1877
B、1886
C、1870
D、1872
A、1883年
B、1885年
C、1900年
D、1903年
A、陳紹寬
B、王助
C、高魯
D、羅豐祿
最新試題
在辦學(xué)模式方面,采用()教育模式,把法國的工程教育和英國的海軍教育結(jié)合起來。
船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實習(xí)課期間,學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場工作數(shù)小時。
船政同時創(chuàng)辦了學(xué)堂和造船所需的()。
()年,嚴(yán)復(fù)等23名學(xué)生在登上“建威”艦前往南洋實習(xí)。
在天文學(xué)方面,高魯,是中國近現(xiàn)代天文學(xué)的奠基人。他建立()幾個研究方向,使中央觀象臺成為名副其實的觀象機(jī)構(gòu),開創(chuàng)我國氣象學(xué)和地球物理學(xué)觀測研究的先河。
船政大臣沈葆楨奏請船政學(xué)堂學(xué)生出國留學(xué)的奏折由總理衙門交()大臣廣議奏,均表支持。
1897年,陳季同與其弟子創(chuàng)辦維新刊物()。
船政學(xué)堂對員紳教習(xí)實行(),由船政大臣奏準(zhǔn),分別給予升職、晉級、加薪、發(fā)給獎金、授予金牌寶星和頂戴等項獎勵。
船政學(xué)堂的辦學(xué)理念有()。
船政學(xué)堂實行教學(xué)、訓(xùn)導(dǎo)、行政分開的管理體制。訓(xùn)導(dǎo)由()負(fù)責(zé)。