A、“開濟”
B、“伏波”
C、“威遠”
D、“萬年清”
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A、英語
B、法語
C、航海天文氣象
D、航海算術(shù)和地理
A、“師夷長技以制夷”;
B、“盡洋技之奇,盡駕駛之法”;
C、“自強”、“求富”;
D、“盡得西洋之長技為中國之長技”。
A、《古漢語研究》
B、《古漢語語法及其發(fā)展》
C、《馬氏文通》
D、《古書疑義舉例》
A、“氣壓沉箱”法,解決建橋打樁;
B、設(shè)計“人”字形線路,解決火車爬山問題;
C、發(fā)明了“詹天佑掛鉤”列車掛鉤新方法;
D、設(shè)計制造第一架水上飛機
A、泉州
B、福州
C、廈門
D、寧德
最新試題
船政學(xué)堂的辦學(xué)理念有()。
船政學(xué)堂的科學(xué)精神體現(xiàn)在()。
船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人,其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。
船政教育模式的三要素是()。
《西洋兵船炮臺操法大略》是由哪兩位船政學(xué)生寫就的?()
在天文學(xué)方面,高魯,是中國近現(xiàn)代天文學(xué)的奠基人。他建立()幾個研究方向,使中央觀象臺成為名副其實的觀象機構(gòu),開創(chuàng)我國氣象學(xué)和地球物理學(xué)觀測研究的先河。
以下屬兵艦制造方面的人才有()。
船政學(xué)堂歷史地位超然、歷史影響深遠,至今依然影響著中國的造船、軍事、教育等。可以說:一座學(xué)堂引領(lǐng)一個時代。
船政大臣沈葆楨奏請船政學(xué)堂學(xué)生出國留學(xué)的奏折由總理衙門交()大臣廣議奏,均表支持。
左宗棠認為“為政在人,古有明訓(xùn)。事關(guān)創(chuàng)始,尤藉群策群力,以相與有成”,按現(xiàn)在的話說就是為政關(guān)鍵在人,在領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)。