船政教育模式的特點(diǎn)，從教育主體上看屬于（）模式。

《西洋兵船炮臺(tái)操法大略》是由哪兩位船政學(xué)生寫(xiě)就的？（）

船政學(xué)堂學(xué)生連續(xù)三次考列三等的，會(huì)受到怎樣的處罰？（）

船政大臣沈葆楨奏請(qǐng)船政學(xué)堂學(xué)生出國(guó)留學(xué)的奏折由總理衙門(mén)交（）大臣廣議奏，均表支持。

沈葆楨補(bǔ)授兩江總督兼南洋通商大臣，由（）繼任船政大臣。

第四批留學(xué)生，由前學(xué)堂1屆畢業(yè)生（）擔(dān)任監(jiān)督。

船政學(xué)堂對(duì)員紳教習(xí)實(shí)行（），由船政大臣奏準(zhǔn)，分別給予升職、晉級(jí)、加薪、發(fā)給獎(jiǎng)金、授予金牌寶星和頂戴等項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實(shí)習(xí)課期間，學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場(chǎng)工作數(shù)小時(shí)。

船政學(xué)堂的學(xué)生只有學(xué)堂的堂課。

船政教育模式的三要素是（）。