（）年，嚴(yán)復(fù)等23名學(xué)生在登上“建威”艦前往南洋實習(xí)。

船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機制造、船廠建造實習(xí)課期間，學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場工作數(shù)小時。

船政大臣沈葆楨奏請船政學(xué)堂學(xué)生出國留學(xué)的奏折由總理衙門交（）大臣廣議奏，均表支持。

船政學(xué)堂的洋監(jiān)督負(fù)責(zé)（）。

船政學(xué)堂學(xué)生連續(xù)三次考列三等的，會受到怎樣的處罰？（）

船政教育模式的特點，從教育主體上看屬于（）模式。

船政學(xué)堂的辦學(xué)理念有（）。

船政學(xué)堂實行教學(xué)、訓(xùn)導(dǎo)、行政分開的管理體制。訓(xùn)導(dǎo)由（）負(fù)責(zé)。

甲午戰(zhàn)爭中，鄧世昌駕駛「（）」號軍艦沖向「吉野」號，準(zhǔn)備與敵人同歸于盡。

左宗棠認(rèn)為“為政在人，古有明訓(xùn)。事關(guān)創(chuàng)始，尤藉群策群力，以相與有成”，按現(xiàn)在的話說就是為政關(guān)鍵在人，在領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)。