A.支持一次設(shè)備的檢修計劃流程管理
B.按照一定的優(yōu)化原則進行計劃安排和可行性校核
C.對檢修申請分組
D.允許對禁止檢修時間設(shè)置
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A.系統(tǒng)負荷預(yù)測
B.發(fā)電計劃應(yīng)用
C.安全校核
D.調(diào)度管理應(yīng)用
A.負荷的不確定性
B.資源的不確定性
C.燃料供應(yīng)和價格的不確定性
D.發(fā)電機強迫停運的不確定性
A.安全III區(qū)
B.安全I區(qū)
C.安全II區(qū)
D.安全IV區(qū)
A.系統(tǒng)負荷預(yù)測
B.發(fā)電計劃
C.檢修申請
D.母線負荷預(yù)測
A.靈敏度
B.校核斷面信息
C.設(shè)備越限信息
D.設(shè)備重載信息
最新試題
母線負荷預(yù)測數(shù)據(jù)采用（）分鐘一點格式存儲。
若兩臺或兩臺以上并聯(lián)運行的變壓器，中性點接地方式是由（）決定的。
停電工作批復(fù)的時間和工作內(nèi)容以（）為準。
日前發(fā)電計劃的SCED環(huán)節(jié)指的是（）
以跨區(qū)跨省計劃為邊界條件，合理評估相關(guān)穩(wěn)定斷面及（），優(yōu)化機組組合及開機分布。
電網(wǎng)開展母線負荷預(yù)測的主要用途包括用于日前發(fā)電計劃的潮流計算及（）
日前計劃計算需要應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)模型為（）
下列關(guān)于短路對電力系統(tǒng)和電氣設(shè)備的危害說法錯誤的是（）
風(fēng)力發(fā)電預(yù)測通過基礎(chǔ)平臺向其它應(yīng)用提供預(yù)測分析結(jié)果，不包括（）
設(shè)備停電計劃按（）分為直調(diào)設(shè)備停電計劃和許可設(shè)備停電計劃。