A.向EMS提供實(shí)際發(fā)電量
B.向日內(nèi)發(fā)電計(jì)劃功能提供4h內(nèi)每15min的單個(gè)風(fēng)電場(chǎng)和區(qū)域風(fēng)電功率預(yù)測(cè)及置信度為90%的誤差范圍
C.向計(jì)劃分析與評(píng)估應(yīng)用提供月誤差統(tǒng)計(jì)及發(fā)電月報(bào)報(bào)表
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A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.功率
B.電壓
C.負(fù)荷
D.出力
A.網(wǎng)損分析
B.備用容量分析
C.計(jì)劃執(zhí)行偏差分析
D.AGC調(diào)節(jié)容量分析
A.未來(lái)模型
B.當(dāng)前模型
C.歷史模型
D.局部模型
A.未來(lái)1小時(shí)至未來(lái)1天
B.未來(lái)1天至未來(lái)1周
C.未來(lái)5分鐘至未來(lái)1小時(shí)
D.未來(lái)一季度
最新試題
影響調(diào)管設(shè)備的()、潮流輸送、通信、自動(dòng)化信息正常傳遞的,應(yīng)事先得到本級(jí)調(diào)度許可。
不屬于發(fā)電計(jì)劃預(yù)分析評(píng)估的內(nèi)容是()
當(dāng)跨區(qū)跨省輸電計(jì)劃及國(guó)分調(diào)直調(diào)機(jī)組調(diào)節(jié)能力受限無(wú)法滿足電網(wǎng)安全運(yùn)行要求時(shí),可調(diào)整省調(diào)直調(diào)機(jī)組()
機(jī)組最優(yōu)投入意義是每天制定調(diào)度計(jì)劃的依據(jù),機(jī)組最優(yōu)投入所取得的經(jīng)濟(jì)效益,一般()機(jī)組間經(jīng)濟(jì)分配效益。
下列關(guān)于短路對(duì)電力系統(tǒng)和電氣設(shè)備的危害說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
風(fēng)力發(fā)電預(yù)測(cè)通過(guò)基礎(chǔ)平臺(tái)向其它應(yīng)用提供預(yù)測(cè)分析結(jié)果,不包括()
根據(jù)電力電量平衡預(yù)計(jì),后續(xù)全網(wǎng)燃煤機(jī)組發(fā)電負(fù)荷率較低時(shí),將年度電量完成情況較好、后續(xù)負(fù)荷率小于()的火電廠優(yōu)先納入發(fā)電機(jī)組調(diào)停序列。
進(jìn)行發(fā)電計(jì)劃計(jì)算必須要進(jìn)行的步驟不包括()
水電、燃機(jī)等受電量約束,以及火電機(jī)組燃煤不足時(shí),應(yīng)按照()納入電量平衡。
發(fā)電能力預(yù)測(cè)需考慮的影響因素主要有發(fā)電企業(yè)存煤情況、發(fā)電企業(yè)開機(jī)情況和機(jī)組受阻情況、水庫(kù)的水情變化、新能源發(fā)電企業(yè)的()預(yù)測(cè)情況。