A.0.5-1.0海里
B.1.0-1.5海里
C.0-1.5海里
D.0-2海里
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A、提高自動(dòng)錄取的目的性和速度
B、提高手動(dòng)錄取的目的性和速度
C、提高自動(dòng)跟蹤速度和精度
D、上述三者都不對(duì)
A.300°~060°
B.120°~240°
C.180°~090°
D.以上均能錄取
A.提高自動(dòng)錄取的目的性
B.提高自動(dòng)錄取的速度
C.提高手動(dòng)錄取的目的性
D.A+B
A.自動(dòng)報(bào)警、錄取和跟蹤
B.自動(dòng)報(bào)警,可立即人工錄取
C.不報(bào)警,只錄取和跟蹤
D.不報(bào)警,不錄取
A.對(duì)本船有危險(xiǎn)
B.正在闖入警戒圈
C.位于警戒圈內(nèi)
D.在警戒圈外
最新試題
船舶進(jìn)廠修理,輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是:()Ⅰ.修理工程進(jìn)度;Ⅱ.材料、工藝和測(cè)量數(shù)據(jù);Ⅲ.單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。
海上航行試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是()
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
航行試驗(yàn)中,要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過(guò)()
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)滿負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時(shí),應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)()
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門,報(bào)告()
接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問(wèn)題,應(yīng)()
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)()次以上。
無(wú)人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級(jí)社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行()。
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。