A、里程節(jié)約量為:PA+PB+AB
B、里程節(jié)約量為:(2PA+2PB+2AB)-(PA+PB)
C、該方法假設(shè)配送是同一種貨物
D、里程節(jié)約量為:PA+PB-AB
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A、件雜貨
B、空箱
C、重箱
D、拼箱貨物
A、調(diào)查目標(biāo)
B、調(diào)查方案
C、收集資料
D、分析資料
A、費(fèi)用計(jì)算管理
B、統(tǒng)計(jì)分析管理
C、白卡管理
D、庫位的安全庫存
A、以企業(yè)的效益的最大化為目標(biāo)
B、擁有或控制物流作業(yè)的能力
C、具有增值服務(wù)特性
D、利潤來源于其創(chuàng)造的新價(jià)值
A、新亞歐大陸橋
B、北美大陸橋
C、西伯利亞大陸橋
D、北美小路橋
最新試題
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤悾a(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。