A.用于勞動保護(hù)的費(fèi)用
B.集體福利事業(yè)設(shè)施費(fèi)
C.文體宣傳費(fèi)
D.醫(yī)療衛(wèi)生費(fèi)
E.其他費(fèi)用
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A.獎金
B.加班加點(diǎn)費(fèi)
C.津貼
D.其他工資
E.創(chuàng)造發(fā)明獎
A.獎金
B.津貼
C.補(bǔ)貼
D.出差補(bǔ)助費(fèi)
A.最低級至最高級間工資標(biāo)準(zhǔn)相差的幅度
B.最低級至最高級間工資標(biāo)準(zhǔn)相差的倍數(shù)
C.相鄰兩個等級間的工資標(biāo)準(zhǔn)相差幅度
D.根據(jù)勞動復(fù)雜程度、繁忙程度規(guī)定的工資標(biāo)準(zhǔn)
A.從業(yè)人員報酬
B.工資總額
C.人工成本
D.營業(yè)成本
A.勞動生產(chǎn)率高低
B.勞動力利用程度
C.工時利用程度
D.綜合管理水平
最新試題
下列各項(xiàng)中不屬于保險福利費(fèi)的是（）。
在制定勞動定額的方法中，（）多用在需用較急，統(tǒng)計資料不多，但有在該方面經(jīng)驗(yàn)豐富的工人。
工時定額與（）是勞動定額的基本形式。
用經(jīng)驗(yàn)估工法計算，該企業(yè)裝卸工的月產(chǎn)量定額為（）噸。
企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部因素都在不斷變化，管理者是人，被管理者也是人，只有以人為本，綜合運(yùn)用管理學(xué)的各種理論，（），才能使人力資源發(fā)揮出較大的效能。
技術(shù)測定法是通過測定與計算來制定定額，測定的方法主要是（）。
鐵路勞動定額由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊性，具有的特點(diǎn)有（）。
勞動生產(chǎn)率指標(biāo)是一項(xiàng)（）的指標(biāo)體系。
勞動定額的制定方法主要有經(jīng)驗(yàn)估工法和（）。
該段改為輪乘機(jī)制給機(jī)務(wù)段帶來（）方面的效益。