多項選擇題某鐵路局某內(nèi)燃機務(wù)段某年度機車沿線走行公里為3240萬機車公里。該段狠抓企業(yè)勞動生產(chǎn)管理，修訂了機車乘務(wù)員月乘務(wù)公里定額，由6000公里提高到7500公里。又把尚未實行輪乘的乘務(wù)員都改為輪乘機制。該段改為輪乘機制給機務(wù)段帶來（）方面的效益。
A.機車運用效率提高
B.機車修理費減少
C.機車運用臺數(shù)減少
D.節(jié)約機車使用人數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題某鐵路局某內(nèi)燃機務(wù)段某年度機車沿線走行公里為3240萬機車公里。該段狠抓企業(yè)勞動生產(chǎn)管理，修訂了機車乘務(wù)員月乘務(wù)公里定額，由6000公里提高到7500公里。又把尚未實行輪乘的乘務(wù)員都改為輪乘機制。計算分析由于月乘務(wù)定額的提高給該段節(jié)省的機車乘務(wù)人數(shù)為（）人。
A.380
B.360
C.180
D.90
2.多項選擇題設(shè)某企業(yè)的裝卸工年產(chǎn)量最可能估計值為5600噸，先進估計值為6720噸，保守估計值為4960噸，請回答如下問題。經(jīng)驗估工法適合在（）的情況下使用。
A.需用較急
B.統(tǒng)計資料較多
C.統(tǒng)計資料不多
D.有在該方面經(jīng)驗豐富的工人
E.需用不急
3.單項選擇題設(shè)某企業(yè)的裝卸工年產(chǎn)量最可能估計值為5600噸，先進估計值為6720噸，保守估計值為4960噸，請回答如下問題。用估工法計算的定額為（）噸。
A.5600
B.5680
C.6100
D.6700
E.6720
4.單項選擇題設(shè)某企業(yè)的裝卸工月產(chǎn)量最可能估計值為360噸，先進估計值為420噸，保守估計值為330噸。用經(jīng)驗估工法計算，該企業(yè)裝卸工的月產(chǎn)量定額為（）噸。
A.320
B.360
C.365
D.400
E.430
5.多項選擇題設(shè)某企業(yè)的裝卸工月產(chǎn)量最可能估計值為360噸，先進估計值為420噸，保守估計值為330噸。勞動定額的制定方法主要有經(jīng)驗估工法和（）。
A.技術(shù)測定法
B.時間序列法
C.統(tǒng)計分析法
D.成本法
E.生產(chǎn)法
最新試題
下列關(guān)于職工工資總額的表述，錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部因素都在不斷變化，管理者是人，被管理者也是人，只有以人為本，綜合運用管理學的各種理論，（），才能使人力資源發(fā)揮出較大的效能。
題型：單項選擇題
經(jīng)驗估工法適合在（）的情況下使用。
題型：多項選擇題
以下應(yīng)計入工資總額的有（）。
題型：多項選擇題
架修一臺機車的工時標準屬于（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于指數(shù)分析法，下列說法中不正確的是（）。
題型：單項選擇題
鐵路勞動定額按其表現(xiàn)形式分類，可分為（）。
題型：多項選擇題
用經(jīng)驗估工法計算，該企業(yè)裝卸工的月產(chǎn)量定額為（）噸。
題型：單項選擇題
下列各項中不屬于保險福利費的是（）。
題型：單項選擇題
單位在勞動報酬和和生活費以外實際用于職工個人和集體的費用稱為（）。
題型：單項選擇題