A.財產(chǎn)或其有關利益的責任
B.財產(chǎn)面臨的風險
C.財產(chǎn),不包括利益
D.財產(chǎn),包括利益
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.新風險的產(chǎn)生
B.風險的有效消除
C.風險質的變化
D.風險數(shù)量的變化
A.損失發(fā)生的不確定性
B.現(xiàn)實和未來的差異
C.人們面臨的損失
D.偶然發(fā)生的事件
某運輸公司從汽車銷售商處購入十輛東風卡車,銷售商以購貨發(fā)票金額為這些卡車投保50萬元,東風卡車的質量認證機構認證的質量保證期為6年,在投保后因汽車質量不合格而引起了停業(yè)10天而損失10萬元,為了繼續(xù)營業(yè)而租用另一運輸公司的車輛而付租金20萬。
保險人承保后,被保險人應()
A.接受保險人指派的專業(yè)技術人員對產(chǎn)品質量的檢測和監(jiān)督
B.應向保險人提供產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售等方面的情況
C.應接受保險人對使用產(chǎn)品制定的規(guī)章制度
D.以上均不正確
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機,并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險,保險期限為運營開始后一年,交納保險費10萬元。
如果該飛機在滑行中發(fā)生意外事故,使起落架受損造成損失100萬元,按最高免賠額來計算,該航空公司應自負免賠額()元。
A.10萬
B.20萬
C.50萬
D.70萬
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機,并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險,保險期限為運營開始后一年,交納保險費10萬元。
如果保險公司承保飛機上載運的行李,當托運人向航空公司聲明其貨物價值為20萬,并支付保險費1萬,那么航空公司應交給保險公司()。
A.5000萬
B.7000萬
C.8000萬
D.10000萬
最新試題
下列因素中,屬于厘定機動車保險費率時應考慮的從人因素的有()。
海外投資保險的保險人賠償被保險人的損失后行使代位追償權的對象可以是()。
信用保險和保證保險所承保的信用風險的特征包括()。
關于意外傷害保險的說法,正確的有()。
關于期內索賠制保單的說法,錯誤的有()。
下列因素中,屬于厘定建筑工程保險費率的依據(jù)的有()。
劉某買了一輛價值50萬元的新車,向A 保險公司投保45萬元車身險附加第三者責任保險,向B 保險公司投保了20萬元車身險附加第三者責任保險,向C 保險公司投保了10萬元車身附加第三者責任保險。從參與承保方式看,這種保險屬于()。
某一特定年度中,單一風險單位或多個風險單位遭受一種或多種事故所致的最大總損失,稱之為()。
X保險公司承保某風電廠的單個危險單位的最大自留額是300萬元,現(xiàn)有該風電廠的保險金額是1000萬元。則X保險公司可做的再保險安排是()。
在健康保險實務中,被保險人在脫離團體后申請將團體醫(yī)療保險轉換為個人醫(yī)療保險,可不提供可保證明的條款是()。