我國的客流分布總體上表現(xiàn)出（）的特點(diǎn)。

根據(jù)營運(yùn)組織形式，旅游客運(yùn)可分為（）。

某物流公司承攬了4項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)，其任務(wù)分別是：一是從上海到贊比亞（非洲）的50千克發(fā)電廠急需零件：二是從青島到美國各主要城市的1000臺電冰箱；三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油；四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購的牛奶配送到本地超市?，F(xiàn)假定你是這家物流公司的運(yùn)輸管理人員，要求從客戶利益出發(fā)，為客戶選擇合理運(yùn)輸（聯(lián)運(yùn)）方式。公司承攬的第三項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，在不需中轉(zhuǎn)情況下，應(yīng)選擇（）方式。

公路客流包括的基本要素有（）。

以（）米制定運(yùn)價必須具備以運(yùn)輸供求基本平衡為前提和預(yù)先確定社會平均資金利潤率兩個前提條件。

我國城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的主要內(nèi)容包括（）。

城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的主要內(nèi)容有（）。

旅客按其旅行目的、性質(zhì)不同，可以分為（）。

定線包乘制中的“四定”是指（）。

為改善運(yùn)輸及時性，提高服務(wù)質(zhì)量，該客運(yùn)站可采取的措施有（）。