單項(xiàng)選擇題

某碼頭有三個(gè)泊位,一個(gè)月(30天)內(nèi)停靠4艘船舶,其中3艘各占用一個(gè)泊位,均停泊90小時(shí),裝卸65小時(shí),另一艘占用兩個(gè)泊位,停泊210小時(shí),裝卸150小時(shí)。
根據(jù)上面資料,回答下列問題:

泊位作業(yè)率是()%。

A.22.9
B.20.5
C.17.6
D.27.9


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2.多項(xiàng)選擇題水路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量體系由()組成。

A.質(zhì)量責(zé)任和權(quán)限
B.組織結(jié)構(gòu)
C.資源和人員
D.生產(chǎn)過程
E.工作程序

3.多項(xiàng)選擇題按導(dǎo)致貨損事故的成因歸類,承運(yùn)人的免責(zé)條款歸納為()。

A.因除外風(fēng)險(xiǎn)而免責(zé)
B.因除外責(zé)任而免責(zé)
C.因承運(yùn)人過失而免責(zé)
D.因托運(yùn)人過失而免責(zé)
E.因貨物本身性質(zhì)而免責(zé)

4.多項(xiàng)選擇題攬貨時(shí)應(yīng)注意()問題。

A.港口裝卸量
B.船舶的條件
C.承攬貨物的性質(zhì)、包裝和重量
D.裝卸港及通過港的法規(guī)
E.船舶艙位的分配

5.多項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)由以下幾個(gè)環(huán)節(jié)組成()。

A.生產(chǎn)物流
B.原料采購物流
C.銷售物流
D.回收物流
E.配送物流

最新試題

貨物裝船后,承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航,按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港,在運(yùn)送過程中,承運(yùn)人必須做到()以及保管和照料貨物。

題型:單項(xiàng)選擇題

集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

建立長期代理關(guān)系的前提條件是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

出口貨物時(shí),由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個(gè)階段。

題型:單項(xiàng)選擇題

備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。

題型:單項(xiàng)選擇題

洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。

題型:單項(xiàng)選擇題

“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指()。

題型:單項(xiàng)選擇題