單項選擇題關(guān)于目標(biāo)表述正確的是()。

A.數(shù)量目標(biāo)可用絕對數(shù)和相對數(shù)表示
B.數(shù)量目標(biāo)可用非量化概念表示
C.目標(biāo)管理的展開階段是決定性環(huán)節(jié)
D.目標(biāo)展開的形式多數(shù)采用橫向展開


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1.單項選擇題下述說法哪個不準(zhǔn)確()。

A.合理的運價有利于促進(jìn)水運科技進(jìn)步、提高船舶、汽車設(shè)備的利用率
B.合理的運價有利于促進(jìn)合理運輸和生產(chǎn)的合理布局
C.合理的運價有利于促進(jìn)各種運輸方式的合理分工
D.高運價有利于提高運輸企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益

2.單項選擇題不合理運輸不包括()。

A.迂回運輸
B.過遠(yuǎn)運輸
C.交叉運輸
D.棄陸走水運輸

3.單項選擇題專業(yè)線共管共用聯(lián)合運輸不包括以下形式()。

A.一家管、大家用
B.共管共用
C.統(tǒng)一產(chǎn)權(quán)，統(tǒng)一管理
D.統(tǒng)一產(chǎn)權(quán)，共同管理

4.單項選擇題聯(lián)合運輸?shù)奶攸c()。

A.兩種以上運輸工具的銜接運輸
B.跨地區(qū)、跨部門的銜接運輸
C.實行一次托運、一次計費、一票到底、全程負(fù)責(zé)的銜接運輸
D.產(chǎn)、供、運、銷一條龍

5.單項選擇題運輸市場屬于第三產(chǎn)業(yè)，其特征不包括()。

A.與商品市場有一定的比例關(guān)系
B.與商品市場有正比關(guān)系
C.波動性較強(qiáng)
D.運輸市場的區(qū)域性較強(qiáng)，在市場的空間分布上存在著不同程度的壟斷