多項選擇題影響資金等值的因素有()

A.金額的多少
B.資金發(fā)生的時間
C.資金發(fā)生的地點
D.折現(xiàn)率的大小


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1.多項選擇題按事故性質(zhì)、損失程度及對行車造成的影響,鐵路交通事故可分為特別重大事故、()

A.重大事故
B.大事故
C.較大事故
D.險性事故
E.一般事故考核點:3考核知識點:鐵路交通事故的分類解析:

2.多項選擇題下列企業(yè)的費用中,()屬于管理費用

A.匯兌凈損失
B.存貨跌價準(zhǔn)備
C.壞賬準(zhǔn)備
D.無形資產(chǎn)攤銷

3.多項選擇題就貨物運輸而言,制定運價時,需要解決以下問題()

A.確定全部貨物平均運價率
B.確定運價基數(shù)
C.確定級差率
D.確定運價里程
E.確定運輸時間

4.多項選擇題下列()不屬于固定資產(chǎn)

A.價值30萬元,使用期限在2年以上的臨時性住房
B.價值在2萬元以上,且能反復(fù)使用的防濕篷布
C.單獨評估入賬的土地
D.價值20萬元的專利權(quán)

5.多項選擇題鐵路單位的其他從業(yè)人員包括()

A.聘用的離、退休人員
B.聘用的港澳臺及外籍人員
C.使用的其他人員
D.個人外出勞務(wù)人員
E.內(nèi)部下崗人員

最新試題

根據(jù)鐵路運輸固定資產(chǎn)更新的條件,當(dāng)設(shè)備的實有值下降到()時,則考慮設(shè)備更新。

題型:單項選擇題

在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。

題型:多項選擇題

判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。

題型:多項選擇題

某機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車的運用率為70%,機車日車公里平均為500公里,機車大修定檢公里為80萬公里,則該機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車用時間表示的大修周期為()年。

題型:單項選擇題

鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度,應(yīng)規(guī)定設(shè)備的()。

題型:多項選擇題

動車段負責(zé)高速動車的()。

題型:多項選擇題

經(jīng)常了解在建項目的施工進度情況,對重點工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析,必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序的()階段。

題型:單項選擇題

一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實際行使5000公里,按工作量法計算該月貨車應(yīng)提折舊額為()元。

題型:單項選擇題

鐵路運輸設(shè)備的大修實行()體制。

題型:單項選擇題

高價互換配件修理費用應(yīng)計入()。

題型:單項選擇題