單項(xiàng)選擇題按照道路旅客運(yùn)輸企業(yè)等級(jí)條件的要求,三級(jí)道路客運(yùn)企業(yè)上一年度旅客投訴服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于()次/車。
A.0.04
B.0.05
C.0.10
D.0.14
您可能感興趣的試卷
- 經(jīng)濟(jì)師考試初級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)真題2005年
- 經(jīng)濟(jì)初級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)-3
- 經(jīng)濟(jì)初級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)-14
- 經(jīng)濟(jì)初級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)-13
- 經(jīng)濟(jì)初級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)-2
- 經(jīng)濟(jì)初級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)-12
- 經(jīng)濟(jì)初級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)-6
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題按照道路運(yùn)輸企業(yè)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),二級(jí)以上客貨運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛新度系數(shù)必須達(dá)到()以上。
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.7
2.單項(xiàng)選擇題道路貨運(yùn)企業(yè)等級(jí)由()組織專家委員會(huì)評(píng)定。
A.道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)
B.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.交通主管部門
D.交通運(yùn)輸企業(yè)協(xié)會(huì)
3.單項(xiàng)選擇題綜合類機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一般分為()。
A.二級(jí)
B.三級(jí)
C.四級(jí)
D.五級(jí)
4.單項(xiàng)選擇題資產(chǎn)規(guī)模方面,符合二級(jí)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的條件是企業(yè)()。
A.客運(yùn)凈資產(chǎn)2000萬元以上
B.凈資產(chǎn)2000萬元以上
C.客運(yùn)凈資產(chǎn)3000萬元以上
D.凈資產(chǎn)3000萬元以上
5.單項(xiàng)選擇題提高出車時(shí)間利用系數(shù)的有效途徑是()。
A.壓縮商務(wù)作業(yè)時(shí)間
B.提高行駛速度
C.壓縮出車時(shí)間中的停歇時(shí)間
D.提高營運(yùn)速度
最新試題
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,關(guān)鍵的問題是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
題型:單項(xiàng)選擇題
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
題型:單項(xiàng)選擇題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
題型:單項(xiàng)選擇題
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在貨流圖上可表示的要素又()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸活動(dòng)的基本效用一般包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于甲車,其行程利用率為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
該企業(yè)要提高平均車日行程,應(yīng)采用的方法是()。
題型:多項(xiàng)選擇題