A.選擇安全、經(jīng)濟的航線
B.采取正確積載、加強船舶動力裝置的維護保養(yǎng)措施
C.采取措施,使船舶在港基本作業(yè)與輔助作業(yè)同時進行
D.采取措施,提高裝卸效率
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A.快速、經(jīng)濟、適用、合理
B.快速、經(jīng)濟、耐用、合理
C.堅固、經(jīng)濟、復雜、可行
D.堅固、經(jīng)濟、適用、可行
A.干貨
B.零擔貨物
C.件裝貨物
D.成組貨物
A.預先控制
B.現(xiàn)場控制
C.反饋控制
D.事后控制
A.裝卸機械不停歇
B.快速裝卸
C.整船裝卸時間與重點艙卸時間相等
D.集中裝卸
A.裝卸系數(shù)
B.人庫(場)系數(shù)
C.直取作業(yè)系數(shù)
D.庫場堆存系數(shù)
最新試題
高價互換配件按其用途分為()。
各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金(不含機車、客車),()由鐵路局自主安排計劃,()由中國鐵路總公司集中使用。
高價互換配件是指為運輸設備等固定資產(chǎn)修理而儲備的,其特點有()。
動車段負責高速動車的()。
大修周期以大修定檢公里計算的機車有()。
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
根據(jù)鐵路運輸固定資產(chǎn)更新的條件,當設備的實有值下降到()時,則考慮設備更新。
鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度,應規(guī)定設備的()。
鐵路運輸設備的大修實行()體制。
經(jīng)常了解在建項目的施工進度情況,對重點工程要深入現(xiàn)場調查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析,必要時提出調整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運輸設備更新改造計劃管理程序的()階段。