A.執(zhí)行成本、費用管理核算的各項規(guī)章制度,制定單位實施細則
B.建立以成本、費用控制為核心的經(jīng)濟核算體系和相應(yīng)的站段、車間、班組經(jīng)濟責(zé)任制
C.建立健全定額管理辦法,提高定額管理水平
D.組織成本、費用核算,指導(dǎo)所屬單位成本管理工作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.企業(yè)和原鐵道部
B.原鐵道部和基層站段
C.企業(yè)和基層站段
D.基層站段和鐵路局
A.實施責(zé)任成本制
B.優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)
C.降低成本
D.加快企業(yè)資本流動
A.進行成本費用控制
B.進行成本費用核算
C.建立成本費用管理機制
D.完善成本費用分析機制
A.成本費用計劃
B.成本核算
C.成本管理
D.預(yù)算
A.900元/萬人公里
B.22.5元/人公里
C.9元/人公里
D.0.09元/人公里
最新試題
高價互換配件修理費用應(yīng)計入()。
高價互換配件按其用途分為()。
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分,設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式,其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費用,對于大修費用數(shù)量較大的應(yīng)按()處理。
大修周期以大修定檢公里計算的機車有()。
在實踐中,安排鐵路設(shè)備更新常與()結(jié)合進行,以改善設(shè)備狀況,提高生產(chǎn)能力,適應(yīng)技術(shù)進步的要求。
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
在確定機車的修理類別和周期時,可用()來表示。
鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括()。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。