單項選擇題根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分,設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式,其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費(fèi)用,對于大修費(fèi)用數(shù)量較大的應(yīng)按()處理。

A.遞延費(fèi)用
B.待攤費(fèi)用
C.當(dāng)期損益
D.折舊費(fèi)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

最新試題

項目的立項,要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項目核備制度,下列說法正確的有()。

題型:多項選擇題

決定大修實(shí)物工作量的因素有()。

題型:多項選擇題

鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括()。

題型:多項選擇題

一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實(shí)際行使5000公里,按工作量法計算該月貨車應(yīng)提折舊額為()元。

題型:單項選擇題

關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。

題型:單項選擇題

我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速()千米。

題型:單項選擇題

設(shè)備在購置時的價值,稱為()。

題型:單項選擇題

動車段負(fù)責(zé)高速動車的()。

題型:多項選擇題

經(jīng)常了解在建項目的施工進(jìn)度情況,對重點(diǎn)工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析,必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計劃管理程序的()階段。

題型:單項選擇題

我國科研人員對運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定,硬席座車購置價值為11.51萬元,修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。

題型:單項選擇題