A.成本導(dǎo)向定價(jià)法
B.顧客對(duì)運(yùn)價(jià)承受能力定價(jià)法
C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
D.成本加成定價(jià)法
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C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
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A.成本導(dǎo)向定價(jià)法
B.需求導(dǎo)向定價(jià)法
C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
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C.成本加成定價(jià)法
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A.損益平衡
B.成本加成
C.需求導(dǎo)向
D.邊際貢獻(xiàn)
最新試題
下列關(guān)于道路貨物運(yùn)輸價(jià)格公式中正確的是()。
若年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為800萬噸千米,則企業(yè)的利潤(rùn)為()萬元。
下列屬于貨物運(yùn)輸車輛處置費(fèi)征收范圍的是()。
根據(jù)《汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則》將汽車客運(yùn)站收費(fèi)分為()。
按照財(cái)政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)制度》規(guī)定,運(yùn)輸成本由()組成。
按照運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)方式劃分,道路運(yùn)輸價(jià)格可以劃分為()。
按照托運(yùn)貨物批量大小劃分的運(yùn)價(jià),最常見的形式有()。
道路旅客運(yùn)價(jià)按()實(shí)行差別運(yùn)價(jià)。
影響形成運(yùn)輸價(jià)格的因素主要有()。
道路旅客運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)()的規(guī)定。