A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息反饋子系統(tǒng)
C.信息評估子系統(tǒng)
D.信息提供與發(fā)布子系統(tǒng)
E.信息分析與處理子系統(tǒng)
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A.效果評估
B.數(shù)據(jù)處理
C.數(shù)據(jù)查詢
D.統(tǒng)計圖表
E.系統(tǒng)維護
A.準考證發(fā)放查詢
B.從業(yè)資格申請受理
C.營運駕駛員獎懲查詢
D.營運駕駛員審核查詢
E.營運駕駛員基本信息處理
A.從業(yè)資格申請受理
B.營運駕駛員基本信息處理
C.準考證發(fā)放查詢
D.營運駕駛員從業(yè)資格證查詢
E.營運駕駛員歷史（異動）查詢
A.成本相對較低
B.能最大程度地發(fā)揮企業(yè)自有的資源優(yōu)勢
C.能夠開發(fā)出最具針對性的道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)
D.有利于系統(tǒng)的更新和優(yōu)化
E.有效提升了信息管理系統(tǒng)與企業(yè)實際的切合度
A.實施數(shù)據(jù)準備
B.運行維護
C.績效評估
D.業(yè)務(wù)及系統(tǒng)分析
E.人員培訓，安裝調(diào)試
最新試題
按汽車運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的結(jié)構(gòu)分類，管理信息一般可以分為（）。
目前射頻識別技術(shù)的關(guān)鍵是（）。
根據(jù)EDI（電子數(shù)據(jù)交換）的功能，可將其分為（）。
（）是利用衛(wèi)星導航進行測時和測距，使在地球上任何地方的用戶，都能計算出他們所處的方位。
最基本的RFID系統(tǒng)由標簽、閱讀器和（）組成。
與條碼技術(shù)相比，射頻識別技術(shù)的優(yōu)點有（）。
通過（）綜合管理，實現(xiàn)了運輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理，有效地幫助運輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，提高運輸企業(yè)的整體效益。
全球定位系統(tǒng)（GPS）具有的特點是（）。
客貨運輸信息管理子系統(tǒng)可分為旅客運輸信息管理子系統(tǒng)和（）。
將現(xiàn)代化的信息技術(shù)引入道路運輸業(yè)，實現(xiàn)運輸系統(tǒng)的（），是現(xiàn)代運輸企業(yè)管理的基本任務(wù)。