A、等級運價
B、單項費率運價
C、航線運價
D、協(xié)議運價
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A、所運輸?shù)呢浳镉心芰?dān)負的水平
B、運輸成本
C、封存點
D、固定成本
A、海運運價的確定和變動主要也是取決于運輸勞務(wù)的價值量以及運輸勞務(wù)的供應(yīng)和需求關(guān)系
B、理論上的運價的制定和變動是以運輸成本為下限的,但是實踐中也會在短期內(nèi)出現(xiàn)運價低于運輸成本的情況
C、班輪運價又可分為件雜貨班輪運價和集裝箱班輪運價
D、理論上的海運運價以運輸成本為上限
A.HouseB/L
B.OmnibusB/L
C.SeparateB/L
D.SwitchB/L
A、指示背書是指背書人在提單背面并不寫明特定受讓人
B、不記名提單轉(zhuǎn)讓時,只需轉(zhuǎn)讓提單,而不需進行背書
C、采用指示背書的背書形式時,必須連續(xù)背書才能連續(xù)轉(zhuǎn)讓
D、記名提單一旦轉(zhuǎn)讓,應(yīng)以提單正面指明的收貨人為第一背書人
A、海牙規(guī)則
B、漢堡規(guī)則
C、維斯比規(guī)則
D、華沙—牛津規(guī)則
最新試題
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運的主要方式描述正確的是()
以下關(guān)于散裝運輸錯誤的說法是()
托盤化運輸?shù)娜秉c包括()
倉庫作業(yè)流程包括()
CIP術(shù)語適用于那種形式的運輸?()
關(guān)于零擔(dān)快運表述正確的是()
揀貨作業(yè)時間的主要構(gòu)成包括()
下列關(guān)于快速貨運系統(tǒng)的概述正確的是()
繪制和使用排列圖時應(yīng)注意()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()