A.商品本身
B.信息
C.服務(wù)產(chǎn)品組合
D.有形產(chǎn)品
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A.主要產(chǎn)品(或服務(wù))
B.重要產(chǎn)品(或服務(wù))
C.核心產(chǎn)品(或服務(wù))
D.主打產(chǎn)品(或服務(wù))
A.物流企業(yè)
B.流通企業(yè)
C.貨主企業(yè)
D.銷(xiāo)售企業(yè)
最新試題
服務(wù)失敗對(duì)顧客的影響主要表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)損失方面。
由于服務(wù)的不可存儲(chǔ)性,平衡顧客需求與物流服務(wù)供給,是物流企業(yè)必須要面對(duì)的問(wèn)題。
服務(wù)失敗發(fā)生后,顧客抱怨行為主要包括()。
顧客會(huì)不同程度參與服務(wù)過(guò)程,當(dāng)顧客參與程度達(dá)到最大時(shí),就表現(xiàn)為自助服務(wù)。
依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過(guò)程矩陣,高勞動(dòng)密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步,管理需求以保持設(shè)備的利用率。
定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法適用于技術(shù)密集型的、標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模的服務(wù)。
下述影響物流企業(yè)服務(wù)供給能力的因素包括()。
顧客在菜鳥(niǎo)驛站自助取件,顧客參與服務(wù)過(guò)程,但企業(yè)無(wú)需關(guān)注顧客行為。
預(yù)訂可以看成是服務(wù)的庫(kù)存或延遲發(fā)貨。
物流服務(wù)企業(yè)可以通過(guò)采用差別定價(jià)策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。