A.筆式
B.手持式
C.激光
D.臺(tái)式
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A.條碼系統(tǒng)
B.信息系統(tǒng)
C.掃描系統(tǒng)
D.識(shí)別系統(tǒng)
A.數(shù)據(jù)
B.條碼
C.數(shù)組
D.識(shí)別碼
A.共同分享信息
B.共同進(jìn)行物流分析
C.提高物流效率
D.降低物流成本
A.互聯(lián)網(wǎng)特征
B.模擬仿真特征
C.識(shí)別與通信特征
D.智能化特征
A.前臺(tái)MIS系統(tǒng)
B.后臺(tái)MIS系統(tǒng)
C.前臺(tái)EOS系統(tǒng)
D.后臺(tái)EOS系統(tǒng)
最新試題
倉(cāng)庫(kù)內(nèi)自動(dòng)化系統(tǒng)使用的典型設(shè)備有（）。
下列選項(xiàng)中，屬于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)的是（）。
下列選項(xiàng)中，不屬于低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的是（）。
GIS集成的用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施位置的物流模型是（）模型。
物流信息技術(shù)包括物流（）
下列選項(xiàng)中，不屬于叉車類型的是（）。
物流自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)主要由（）部分構(gòu)成。
定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元是指內(nèi)含預(yù)先確定的、規(guī)則數(shù)量商品的儲(chǔ)運(yùn)單元，用于定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元的碼制標(biāo)準(zhǔn)可以是（）。
下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部分的是（）。
選擇搬運(yùn)設(shè)備應(yīng)考慮（）因素。