不定項(xiàng)選擇在所有物流成本中,所占比率最高的是()。
A.運(yùn)輸費(fèi)
B.存貨成本
C.訂單處理和信息成本
D.批量成本
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1.不定項(xiàng)選擇預(yù)期高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的回報(bào)率稅后大約是()。
A.32%
B.25%
C.18%
D.10%
2.不定項(xiàng)選擇叉式起重機(jī)在購(gòu)買后其價(jià)格為()。
A.固定成本
B.機(jī)會(huì)成本
C.相關(guān)成本
D.沉沒(méi)成本
3.不定項(xiàng)選擇成本從是否可以控制的角度,可以劃分為()。
A.高度可控成本
B.中度可控成本
C.低度可控成本
D.不可控成本
4.不定項(xiàng)選擇物流成本之所以難以計(jì)算,主要是由于物流成本具有()特征。
A.難于分割
B.隱含性
C.繁復(fù)
D.權(quán)衡
5.不定項(xiàng)選擇國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)人可以是()。
A.貨主
B.各運(yùn)輸方式之外的第三者
C.鐵路、公路運(yùn)輸公司
D.保險(xiǎn)公司
最新試題
與設(shè)施(如倉(cāng)庫(kù))相關(guān)的成本可以表示為()。
題型:不定項(xiàng)選擇
一個(gè)完整的物流園區(qū)(中心)規(guī)劃中,其所包含的設(shè)施需求相當(dāng)廣泛,可將其分為()。
題型:不定項(xiàng)選擇
網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中最主要的成本是()。
題型:不定項(xiàng)選擇
網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的問(wèn)題包括()。
題型:不定項(xiàng)選擇
一個(gè)物流系統(tǒng)的規(guī)劃過(guò)程,包括()等主要領(lǐng)域:
題型:不定項(xiàng)選擇
容器標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃過(guò)程中所制定的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)建議包括()。
題型:不定項(xiàng)選擇
物流園區(qū)的規(guī)劃研究與實(shí)施要堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、"三效"驅(qū)動(dòng)。這里的三效是指()。
題型:不定項(xiàng)選擇
物料搬運(yùn)設(shè)備包含()。
題型:不定項(xiàng)選擇
下面屬于物流設(shè)施的有()。
題型:不定項(xiàng)選擇
盈虧平衡點(diǎn)是銷售額恰好彌補(bǔ)()的點(diǎn)。
題型:不定項(xiàng)選擇