A.作業(yè)范圍大小
B.兩個以上作業(yè)區(qū)域的關聯(lián)程度
C.作業(yè)成本
D.若干作業(yè)區(qū)域的聯(lián)接方式
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A.經(jīng)驗推算法
B.類比法
C.計算法
D.換算法
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B.類比法
C.計算法
D.換算法
A.單元負載分析
B.設備功能類型分析
C.物品流動狀態(tài)分析
D.物品流動路徑分析
A.購置高效低能耗的設備
B.減少或消除不必要的作業(yè)
C.合理制定生產(chǎn)定額
D.實現(xiàn)設施滿負荷運轉(zhuǎn)
A.設施組成規(guī)劃
B.搬運系統(tǒng)規(guī)劃
C.吞吐量規(guī)劃
D.作業(yè)區(qū)域布局規(guī)劃
最新試題
物流系統(tǒng)模型按結(jié)構形式分為實物模型、圖式模型、模擬模型和數(shù)學模型。
倉儲系統(tǒng)的主要構成要素包括存儲空間，貨品和人員及存儲設備等。
搬運分析的評價分析方法只有成本費用比較。
協(xié)同效應是指若干要素的有效組合、協(xié)調(diào)共同發(fā)揮作用，可以比各個因素的單獨作用產(chǎn)生更大的效果。
垂直一體化物流以效益為管理導向。
物流系統(tǒng)分析的要素是指系統(tǒng)分析的項目，具體有五個基本要素，即目的、替代方案、模型、費用和效益、評價基準。
下列關于物流說法正確的是（）。
在物流戰(zhàn)略實施模式中，漸進式發(fā)展模式是對企業(yè)物流不合理狀況進行局部改良。
按照選址目標區(qū)域的特征，可以將選址問題分為連續(xù)選址和網(wǎng)格選址兩大類。
物流系統(tǒng)由“輸入，處理，輸出”三要素組成。