單項選擇題輔助操舵裝置的航行試驗船舶應(yīng)能在最大營運前進(jìn)航速的一半但不小于7kn時,自一舷的15度轉(zhuǎn)至另一舷的15度應(yīng)不超過()秒。

A.60
B.30
C.45
D.50


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1.單項選擇題根據(jù)SOLAS74公約的規(guī)定,對于機(jī)器處所有人值班的船舶,下列敘述哪項有誤?()

A.駕駛室和機(jī)器處所之間的控制轉(zhuǎn)換,只能在駕駛室內(nèi)進(jìn)行
B.推進(jìn)機(jī)械在同一個時間內(nèi)僅能由一處進(jìn)行遙控
C.在這些處所可允許有互相連接的控制位置
D.每一處所應(yīng)有指示何處在控制推進(jìn)機(jī)械的指示器

5.單項選擇題船舶修理竣工后,由()分別對所修工程明細(xì)項目進(jìn)行核對簽認(rèn),最后由()及機(jī)務(wù)代表簽認(rèn)完工證明書。

A.大副和輪機(jī)長;船長
B.船長和輪機(jī)長;總船長
C.大副和大管輪;船長
D.大副和大管輪;輪機(jī)長

最新試題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()

題型:單項選擇題

關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。

題型:單項選擇題

采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()

題型:單項選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。

題型:單項選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。

題型:單項選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型:單項選擇題

在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。

題型:單項選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。

題型:單項選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型:單項選擇題